盈通配资重返C型罐气体船市场江南造船成功中标20000m LNG加注船项目

　　4月22日，中船集团江南造船在上港集团（600018）能源（上海）有限公司（以下简称“上港能源”）新造20000m LNG加注船项目上成功中标，揽获LNG加注船订单。

　　从C型罐液化石油气（LPG）船到液化乙烯（LEG）船、液化天然气（LNG）船，从小型（small size）到灵便型(handy size)、中型（medium size）气体船，从全压到半冷半压，从单燃料到双燃料盈通配资，江南造船已交付51艘C型罐气体船，在C型罐气体船的设计、建造积累了丰富的经验和实力底蕴。本项目中标，标志着江南造船时隔2年重返C型罐气体船领域，杀入LNG加注船市场。

　　船舶简介

　　本次中标的20000m LNG加注船采用3个双耳C型罐，配备全回转电力推进系统、艏侧推、GCU、高负载压缩机、智能船舶等先进设备，能满足NOx Tier III要求，实现SOx排放近零排放、CO2温室气体降低约20%。本船适用于各类舱型的LNG受注船的船-船加注及过驳、船-岸补液及反输，BOG处理、作业量贸易计量及热值分析，能为LNG动力船提供惰化、冷舱、气试服务。根据建造计划盈通配资，本船计划于2027年上半年交付使用。

　　船东简介

　　上港能源是上港集团全资控股公司，肩负着推动港航业交能融合可持续发展、提升上海国际航运中心服务能级的重要使命，致力于港口新能源开发，助力打造绿色港口和绿色航运走廊。上港能源船队拥有LNG加注船“海港未来”和绿色甲醇加注船“海港致远”，为国际航运公司提供的船-船绿色燃料加注量位居全球港口前列。

　　此次LNG加注船项目花落江南造船，是上港集团和上港能源对百年江南的信任，也是江南造船综合实力的充分体现。相信凭借江南造船的船舶建造实力和上港能源丰富的加注经验盈通配资，双方定能勠力同心，实现强强联合，共同打造指标先进性能优良的LNG加注船，助力绿色港口和绿色航运走廊建设。（文/ 曾仙颖图/ 周鑫元）

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